{"id":29310,"date":"2025-10-23T06:00:08","date_gmt":"2025-10-23T06:00:08","guid":{"rendered":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/?p=29310"},"modified":"2025-10-23T06:00:08","modified_gmt":"2025-10-23T06:00:08","slug":"ceolarin-endustriyel-uretimde-onceligi-yapay-zeka","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/2025\/10\/23\/ceolarin-endustriyel-uretimde-onceligi-yapay-zeka\/","title":{"rendered":"CEO&#8217;lar\u0131n end\u00fcstriyel \u00fcretimde \u00f6nceli\u011fi yapay zeka\u00a0"},"content":{"rendered":"<p><p>KPMG&#8217;nin, k\u00fcresel end\u00fcstriyel \u00fcretim ve otomobil sekt\u00f6rlerindeki liderlerin g\u00f6r\u00fc\u015flerine dayanarak haz\u0131rlad\u0131\u011f\u0131 \u201c2024 End\u00fcstriyel \u00dcretim ve Otomotiv CEO G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc\u201d raporu yay\u0131mland\u0131. Raporda 11 farkl\u0131 \u00fclkede 120 otomotiv CEO&#8217;sunun kat\u0131ld\u0131\u011f\u0131 anket sonu\u00e7lar\u0131na yer veriliyor.<\/p>\n<p>Rapora g\u00f6re otomotiv sekt\u00f6r\u00fcndeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 31&#8217;i, k\u00fcresel ekonominin b\u00fcy\u00fcme potansiyeline g\u00fcven duyduklar\u0131n\u0131 ifade ediyor. Bununla birlikte CEO&#8217;lar, \u015firketlerini b\u00fcy\u00fctmeyi hedeflerken kar\u015f\u0131lar\u0131na \u00e7\u0131kabilecek \u00e7e\u015fitli engellerin de bilincindeler. Sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 61&#8217;i \u00fcretken Al ve di\u011fer teknolojileri benimseme ve uygulama yar\u0131\u015f\u0131n\u0131 en \u00f6nemli zorluk olarak g\u00f6sterirken bunu y\u00fczde 58 ile ekonomik belirsizlikler ve y\u00fczde 43 ile jeopolitik kar\u0131\u015f\u0131kl\u0131klar takip ediyor.<\/p>\n<p>Otomotiv sekt\u00f6r\u00fcndeki CEO&#8217;lar\u0131n \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki \u00fc\u00e7 y\u0131l i\u00e7inde b\u00fcy\u00fcme hedeflerine ula\u015fmak i\u00e7in izleyece\u011fi stratejiler i\u00e7erisinde ise ilk s\u0131rada y\u00fczde 29 ile \u015firket birle\u015fme ve sat\u0131n al\u0131mlar\u0131 bulunuyor. Bunundan ard\u0131ndan y\u00fczde 21 ile \u00fc\u00e7\u00fcnc\u00fc partiler ile stratejik ortakl\u0131klar, y\u00fczde 18 ile organik b\u00fcy\u00fcme geliyor.<\/p>\n<p><b> \u015eirketlerin b\u00fcy\u00fcmesinde en \u00f6nemli engel tedarik <\/b><\/p>\n<p>Sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 23&#8217;\u00fc ise \u00f6n\u00fcm\u00fczdeki \u00fc\u00e7 y\u0131l i\u00e7inde \u015firketlerinin b\u00fcy\u00fcmesine y\u00f6nelik en b\u00fcy\u00fck tehdit olarak da tedarik zincirlerindeki riskleri g\u00f6steriyor. Bunu y\u00fczde 17 ile operasyonel riskler takip ediyor. Siber g\u00fcvenli\u011fi tehdit olarak g\u00f6renlerin oran\u0131 ise sadece y\u00fczde 1&#8217;de kal\u0131yor.<\/p>\n<p>Raporu de\u011ferlendiren KPMG T\u00fcrkiye Otomotiv Sekt\u00f6r\u00fc Lideri Hakan \u00d6lekli, \u201cYapay zek\u00e2n\u0131n \u00fcretim s\u00fcre\u00e7lerine entegrasyonu, tedarik zincirlerinde dayan\u0131kl\u0131l\u0131\u011f\u0131n art\u0131r\u0131lmas\u0131 ve ESG odakl\u0131 yakla\u015f\u0131mlar gibi kritik alanlar, sekt\u00f6r\u00fcn hem k\u0131sa hem de uzun vadeli hedefleri a\u00e7\u0131s\u0131ndan \u00f6nemini koruyor. \u00d6zellikle CEO&#8217;lar\u0131n yapay zek\u00e2 konusundaki g\u00f6r\u00fc\u015fleri, sekt\u00f6r\u00fcn yenilik\u00e7i teknolojilere ilgisini net bir \u015fekilde ortaya koyuyor. Bu raporumuzun, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcn\u00fcn gelecekteki b\u00fcy\u00fcme ve inovasyonun yol haritas\u0131n\u0131 \u00e7izmesine yard\u0131mc\u0131 olmas\u0131n\u0131 diliyoruz\u201d dedi.<\/p>\n<p><b> Teknoloji ve yapay zeka \u00f6ncelikli alan <\/b><\/p>\n<p>Ekonomik tablo belirsizliklerle dolu olsa da otomotiv sekt\u00f6r\u00fc CEO&#8217;lar\u0131, yapay zek\u00e2 gibi yenilik\u00e7i teknolojileri benimseyip, End\u00fcstri 4.0&#8217;\u0131n etkisiyle d\u00f6n\u00fc\u015fen \u00fcretim ve montaj s\u00fcre\u00e7lerine daha derinlemesine entegre etmenin, gelecekte b\u00fcy\u00fcme ve verimlilik i\u00e7in do\u011fru yol oldu\u011funa inan\u0131yor. Hatta sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 53&#8217;\u00fc en \u00f6nemli yat\u0131r\u0131m \u00f6nceliklerinin aras\u0131nda \u00fcretken yapay zek\u00e2 oldu\u011funu belirtiyor.<\/p>\n<div>\n<p>CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 18&#8217;i bu teknolojinin rutin i\u015flemleri otomatikle\u015ftirerek verimlili\u011fi ve \u00fcretkenli\u011fi art\u0131rma s\u00fcre\u00e7lerini daha fazla etkileyece\u011fini s\u00f6ylerken y\u00fczde 17&#8217;si ise yetenek ve beceri \u00e7e\u015fitlili\u011fini daha fazla etkileyece\u011fini ifade ediyor.<\/p>\n<p>CEO&#8217;lara kurum i\u00e7indeki hangi birimlerde \u00fcretken yapay zek\u00e2ya yat\u0131r\u0131m yapt\u0131klar\u0131 soruldu\u011funda (\u00e7oktan se\u00e7meli), y\u00fczde 58&#8217;i sat\u0131\u015f ve pazarlama, y\u00fczde 50 imalat ve y\u00fczde 49&#8217;u bili\u015fim teknolojileri departmanlar\u0131nda bu yat\u0131r\u0131mlar\u0131 yapt\u0131klar\u0131n\u0131 kaydetti.<\/p>\n<p><b> CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 73&#8217;\u00fcne g\u00f6re yapay zeka istihdam\u0131 azatmayacak <\/b><\/p>\n<p>Siber g\u00fcvenlik, sekt\u00f6r i\u00e7in \u00f6nemli bir konu olmaya devam ediyor. Siber sald\u0131r\u0131lar, \u00fcretimi durdurma ve tedarik zincirlerini aksatma riski nedeniyle, otomotiv sekt\u00f6r\u00fcnde de operasyonlar\u0131n vazge\u00e7ilmez bir par\u00e7as\u0131 olarak \u00f6ne \u00e7\u0131k\u0131yor. Sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 46&#8217;s\u0131 bu konuda iyi bir \u015fekilde haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olduklar\u0131n\u0131 belirtirken y\u00fczde 45&#8217;i ise ne az haz\u0131rl\u0131kl\u0131 ne de tamamen haz\u0131rl\u0131kl\u0131 olduklar\u0131n\u0131 s\u00f6yl\u00fcyor.<\/p>\n<p> En b\u00fcy\u00fck yetenek eksikli\u011fini emekli olanlar yarat\u0131yor<\/p>\n<p>Yapay zek\u00e2 ve ileri teknolojilerin y\u00fckseli\u015fine ra\u011fmen, sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 73&#8217;\u00fc bu geli\u015fmelerin toplam istihdam\u0131 azaltmayaca\u011f\u0131n\u0131, ancak beceri geli\u015ftirme ve mevcut kaynaklar\u0131n yeniden y\u00f6nlendirilmesi gere\u011fini beraberinde getirece\u011fini d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyor. Yetenek y\u00f6netimi g\u00fcndemde \u00f6ncelikli bir yer tutarken, CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 30&#8217;u emekliye ayr\u0131lan \u00e7al\u0131\u015fan say\u0131s\u0131 ve onlar\u0131n yerine ge\u00e7ecek kalifiye eleman eksikli\u011finin yetenek y\u00f6netiminde en b\u00fcy\u00fck etkiyi yaratt\u0131\u011f\u0131n\u0131 belirtiyor.<\/p>\n<\/div>\n<\/p>\n<p><\/p>\n<p>Kaynak :\u00a0<span style=\"background-color: rgb(255, 249, 236); color: rgb(55, 58, 60); font-size: 14px;\">https:\/\/www.bloomberght.com\/ceo-larin-endustriyel-uretimde-onceligi-yapay-zeka-3743494<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>KPMG&#8217;nin &#8220;2024 End\u00fcstriyel \u00dcretim ve Otomotiv CEO G\u00f6r\u00fcn\u00fcm\u00fc&#8221; raporuna g\u00f6re sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 53&#8217;\u00fc en \u00f6nemli yat\u0131r\u0131m \u00f6ncelikleri aras\u0131nda \u00fcretken yapay zek\u00e2 oldu\u011funu belirtiyor. Sekt\u00f6rdeki CEO&#8217;lar\u0131n y\u00fczde 58&#8217;i sat\u0131\u015f ve pazarlama, y\u00fczde 50&#8217;si ise imalat departmanlar\u0131nda bu teknolojiye daha fazla yat\u0131r\u0131m yapt\u0131klar\u0131n\u0131 ifade ediyor.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":29311,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[116,1280,2279,146,40],"manset":[],"class_list":["post-29310","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-ekonomi","tag-buyume","tag-ceo","tag-otomotiv-sektoru","tag-teknoloji","tag-yapay-zeka"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=29310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":29312,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/29310\/revisions\/29312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29311"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=29310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=29310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=29310"},{"taxonomy":"manset","embeddable":true,"href":"https:\/\/kamucalisanlari.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/manset?post=29310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}